Die MSC Poesia wird vor ihrer Saison in Alaska noch einmal umfassend renoviert und geht mit neuem Glanz in das Abenteuer. Das Schiff hat jetzt das Trockendock der Palumbo Malta Shipyard erreicht und wird als zweites Schiff der Musica-Klasse in der maltesischen Werft einem umfassenden Umbau unterzogen.
Im Mittelpunkt der Modernisierung steht die Einführung des MSC Yacht Club, dem preisgekrönten „Schiff-im-Schiff“-Konzept der Marke. Gäste erwartet ein exklusives Ambiente mit 69 elegant gestalteten Suiten, individuellen Annehmlichkeiten sowie einem persönlichen 24-Stunden-Butler- und Concierge-Service. Darüber hinaus werden zwei neue Spezialitätenrestaurants das kulinarische Angebot an Bord bereichern: das Butcher’s Cut mit seinen authentischen amerikanischen Steakhaus-Spezialitäten und die Kaito Sushi Bar mit meisterhaft zubereitetem Sushi und erlesenen asiatischen Gerichten.
Die Modernisierung umfasst auch ein neu gestaltetes MSC Aurea Spa und das MSC Gym powered by Technogym®, einen Gentleman’s Barber, verschiedene Trainingsstudios, einen Aurea-Außenbereich und das exklusive Top 15 Solarium. Die Renovierungsarbeiten sollen im April abgeschlossen sein, rechtzeitig vor Beginn der Alaska-Saison der MSC Poesia. Von Mai bis September 2026 wird die MSC Poesia 7-Nächte Alaska-Kreuzfahrten ab Seattle unternehmen, die zu einigen der bekanntesten Reiseziele der Region führen. Nach der Alaska-Saison wird das Schiff den Winter 2026-2027 ab Miami mit Rundreisen in der Karibik verbringen. Auf dem Programm stehen dabei Reiseziele wie Jamaika, Kolumbien, Costa Rica, Aruba, Curaçao und Belize. Im Sommer 2027 kehrt die MSC Poesia nach Alaska zurück und besucht spektakuläre Reiseziele wie Ketchikan, Icy Strait Point, Tracy Arm und Juneau sowie Victoria (British Columbia, Kanada).
Die umfassenden Umbauarbeiten des Schiffes unterstreichen das langfristige Engagement der Reederei, das Gästeerlebnis auf der gesamten Flotte kontinuierlich weiterzuentwickeln.Der Umbau der MSC Poesia ist Teil des umfangreichsten Modernisierungsprogramms, das MSC Cruises in den letzten zehn Jahren durchgeführt hat. Das Projekt wird intern vollständig von der technischen Abteilung von MSC Cruises geplant, geleitet und in der Palumbo Malta Shipyard durchgeführt. Die Werft ist ein strategisches Zentrum für die Flottenwartung und groß angelegten Renovierungsprojekte von MSC Cruises in Europa.