FTI Cruises veröffentlicht heute eine Zweitauflage des Katalogs mit den Kreuzfahrten der FTI BERLIN im Reisezeitraum März bis Oktober 2014. Die zwischen sieben und 16 Tagen langen Fahrten des Schiffes führen in das Mittelmeer, das Schwarze Meer und bis zum Nordkap. Einige Highlights der Routen sind die Passage durch den Kanal von Korinth, der Guadalquivir sowie die Themse. Neben dem bereits geplanten Stopp in London, mit Liegeplatz direkt an der Tower Bridge, am 4. und 5. Juni 2014 steuert die relativ kleine FTI BERLIN nun auch auf der Fahrt von 10. bis 23. August 2014 London an. 

AIDA bietet mit aktuell 83 Showformaten eines der größten und vielseitigsten Entertainmentprogramme auf den Weltmeeren. Was liegt da näher, als dass sich starke Partner zusammenschließen? "Mit 'Wer wird Millionär' und 'The Voice of the Ocean' werden zwei der beliebtesten TV-Formate Deutschlands an Bord von AIDA die Weltmeere erobern", gab Michael Ungerer, President AIDA Cruises, anlässlich der Eröffnung des neuen AIDA Entertainment Hauses am 11. Dezember 2013 in Hamburg auf Sankt Pauli bekannt. 

Bei eisigen Außentemperaturen träumen viele Daheimgebliebene von wärmeren Gefilden. MSC Kreuzfahrten liefert Ideen, diese Träume Wirklichkeit werden zu lassen und hat dazu Frühlings-Specials im Mittelmeer aufgelegt. Diese gelten für ausgewählte Abfahrten von Mitte März bis Anfang Juli 2014 an Bord von MSC Preziosa, MSC Splendida, MSC Fantasia, MSC Lirica, MSC Sinfonia und MSC Armonia. Bei Buchungen vom 4. Dezember 2013 bis 3. Januar 2014 profitieren die Gäste nicht nur vom Frühbuchervorteil, sondern dürfen sich auch über ein Bordguthaben von bis zu € 200,- pro Person freuen.

Wenn die „Hamburg“ im kommenden März von Sri Lanka bis nach Dubai kreuzt, stattet sie vier indischen Häfen, dem Oman und den Arabischen Emiraten einen Besuch ab.
Hinduistische Höhlentempel auf Elephanta, das Ausflugs-Highlight Taj Mahal oder farbenfrohe Touren mit der dreirädrigen Auto-Rikscha „Tuk-Tuk“ zu den Gewürzmärkten in Mumbai bilden auf dieser Reise einen spannenden Kontrast zur Wüstensafari in Fujairah oder dem weltgrößten Shopping-Center „Dubai Mall“.

Die beste Nachricht des Jahres für alle Metal-Fans: Vom 11. bis 16. April 2015 startet erneut die größte Metal-Kreuzfahrt Europas. Dann heißt es Sonne satt. Denn die Mein Schiff 1 nimmt diesmal Kurs auf Spanien. Los geht die fünftägige Cruise ab Palma de Mallorca und führt über Barcelona und Ibiza wieder zurück nach Palma.

Die anhaltenden Wachstumsraten in den deutschsprachigen Kreuzfahrtmärkten lässt den europäischen Kontinent nun auch für einen weiteren Big-Player interessant werden. P&O Cruises (www.pocruises.de), ein seit 1837 in England beheimatetes renommiertes Unternehmen der Carnival Corporation, weitet den Vertrieb ab sofort auch auf Deutschland aus.

Sie war über 60 Jahre das größte je gebaute Passagierschiff: die „Queen Elizabeth“. Vor 75 Jahren erfolgte die Indienststellung des 313,5 Meter langen und mit knapp 84.000 Tonnen vermessenen Cunard-Liners. Erst 2006 wurde dieser Rekord von der etwas über 100.000 Tonnen großen „Carnival Destiny“ (nach einem Umbau unbenannt in „Carnival Sunshine“) übertroffen. Den Längenrekord hielt die „Queen“ bis zur Indienstellung der „France“ von 1961, die sie um zwei Meter übertrumpfte. 

Die Geduld von Ambiente Kreuzfahrten wurde auf eine harte Probe gestellt. Seit gut einem Jahr war der Berliner Veranstalter auf der Suche nach einem Schiff. Eigentlich hatte er mit der „Athena“ bereits eins gefunden, aber dann kam der wirtschaftliche Untergang des damaligen Eigners dieses Schiffes, Classic International Cruises (CIC). Wie von uns berichtet, fand sich mit dem portugiesischen Geschäftsmann und Eigentümer des neuen Unternehmens Portuscale Cruises (Lissabon), Rui Alegre, ein Käufer von vier der fünf CIC-Klassiker. In der Flotte mit dabei die „Athena“, die nach gründlicher Renovierung und mit einem neuen, recht attraktiven Look mit schwarzem Rumpf sowie weißer Zierline über dem roten Unterwasserschiff und umbenannt in „Azores“ ein Comeback haben soll. Noch wird das Schiff in einer Werft in Marseille verschönert, um dann im März 2014 zur ersten  Seereise die Leinen loszumachen, wobei dann Ambiente Kreuzfahrten die Vermarktung des Liners als exklusiver Veranstalter auf dem deutschsprachigen Markt übernimmt.

Die unter Flagge von Oceania Cruises fahrenden baugleichen Premiumschiffe der R-Klasse (ursprünglich gebaut für das nicht mehr bestehende Unternehmen Renaissance Cruises, daher das „R“) mit den Namen „Regatta“, „Insignia“ – derzeit noch als „Columbus 2“ im Hapag-Lloyd-Kleid – und „Nautica“ sollen nach Werftaufenthalten im Jahr 2014 in neuem Glanz erstrahlen. 

Einmal Hand in Hand mit Mickey Mouse übers Deck schlendern, den allerneuesten Disney-Kinofilm im Theater auf hoher See anschauen und in einem richtigen Prinzessinnenkleid übers Parkett schweben: Kinderträume erfüllen sich auf den Schiffen der Disney Cruise Line. Jetzt im Sommer tauchen vor allem auch europäische Familien in die Traumwelt der Comichelden ein – von Barcelona aus fährt die „Disney Magic“ für vier, sieben oder zwölf Nächte nach Italien, Kroatien, Griechenland und zu anderen spanischen Häfen. Bei einem Kurzbesuch in Barcelona trafen wir Kreuzfahrtdirektor Peter Hofer, der seit 2006 für die Disney Cruise Line fährt.