Kennzeichen dieser meist sehr schön geformten Klassiker: Vergleichsweise große Sonnendecks, Poollandschaften, aber oft auch viele kleine Kabinen mit weniger als zehn Quadratmetern.
Pionierinnen dieser Zeit waren zum Beispiel Schiffe der neugegründeten Reedereien Norwegian Cruise Line („Starward“), Royal Caribbean („Song of Norway“, „Sun Viking“, Nordic Prince“), von Flagship Cruises („Sea Venture“/später „Pacific Princess“ und „Island Princess“),von Royal Viking Line („Royal Viking Sea“, „Royal Viking Star“, „Royal Viking Sky“), von Wallenius („Bohéme“, „Freeport“) und von der Traditionscompany Cunard („Cunard Princess“, „Cunard Countess“).
Einige wenige Schiffe aus dieser Epoche der Klassiker gibt es noch, aber die meisten haben bereits nach immerhin vier Jahrzehnten Dienstzeit ihre letzte Fahrt gemacht.
So überrascht es nicht, dass auch für die „Formosa Queen“ unlängst das Aus kam. Lange vor der Reise zur Abwrackwerft trug das erste Schiff der 1970 gegründeten Reederei Royal Caribbean Cruise Lines den Namen „Song of Norway“ und galt als innovativer Karibik-Klassiker. Ab 1997 fuhr das Schiff mit dem markanten Clipper-Bug, umbenannt in „Sundream“, Dream Princess“, „Dream“, „Clipper Pearl“, „Pearl“, „Clipper Pacific“, „Festival“, „Ocean Pearl“, „Formosa Queen“, unter der Flagge von sechs verschiedenen Eignern.
Und wer im Dezember 2013 im Fernsehen die brennende „Ocean Countess“ der Majestic International Cruises gesehen hat, ahnte bereits, dass das bei Werft-Arbeiten in Brand geratene Schiff keine Zukunftschancen mehr haben würde. In Dänemark 1975 gebaut für die Cunard Line mit dem Taufnamen „Cunard Countess“, zählte der Cruiser wie seine baugleiche Schwester „Cunard Princess“ zu den populärsten Einheiten auf dem englischsprachigen Markt. Aber auch deutsche Kreuzfahrer hatten dieses Schiff ein Jahr „für sich“. Als „Lili Marleen“ und unter Flagge des nicht mehr bestehenden Veranstalters Holiday Kreuzfahrten drehte es exklusiv für die Germans 2005/6 seine Runden.
Tö.
Video von der brennenden „Ocean Countess“: https://www.youtube.com/watch?v=iU-4TxE6W4w