Hier lesen Sie die neuesten Nachrichten aus der Welt der Hochsee-Kreuzfahrt: Berichte über neue und alte Kreuzfahrtschiffe, Tipps für Ihre nächste Seereise, Kreuzfahrt-News aus aller Welt!
Auch Barcelona will künftig Kreuzfahrtgäste, die nur für einen Tag in die Stadt kommen, deutlich höher abkassieren. Wenige Tage nachdem Venedig Maßnahmen gegen Kurzzeittourismus wie Tagesgäste in Erwägung gezogen hat, zieht die katalonische Metropole nach: Der kommunale Zuschlag auf die Tourismusabgabe soll schrittweise von derzeit fünf auf 24 Euro steigen.
Die Meyer Werft hat ein Konzept für ein vollelektrisch betriebenes Kreuzfahrtschiff vorgestellt: Mit der „Vision“ könnte erstmals ein Schiff dieser Größenordnung ausschließlich mit Batterien angetrieben werden. Das geplante Schiff soll 275 Meter lang sein und Platz für rund 1.856 Passagiere bieten, mit einer Bruttoraumzahl von etwa 82.000 Nach den Vorstellungen
Ambassador Cruise Line nimmt den deutschen Kreuzfahrtmarkt ins Visier. Die britische Reederei will ab Sommer 2028 erstmals mit einer eigenen Marke gezielt deutsche Gäste ansprechen. Ein Schiff für den Start steht bereits fest: Die derzeit noch als Oceania Sirena fahrende Einheit soll künftig unter dem Namen Ambella für Ambassador Kreuzfahrten
Venedig könnte den Zugang zur historischen Altstadt für Tagesgäste ab 2027 deutlich verteuern. Im Gespräch ist eine Gebühr von bis zu 30 Euro an besonders stark frequentierten Tagen. Auch eine Ausweitung der gebührenpflichtigen Zeiträume und eine höhere Übernachtungssteuer werden diskutiert. Nach drei Jahren Testbetrieb will Venedig das System der Tagesgebühr
Was hätte Kapitän Boye Petersen wohl zu diesem Anblick gesagt? Zu den Gästen, die mit einem Aperol Spritz in der Hand an Deck stehen, während über ihnen fünf mächtige Masten in den Abendhimmel ragen? Zum Swimmingpool zwischen all den Tauen und Winschen? Oder zu Vangelis’ „Conquest of Paradise“, das gleich
TUI Cruises führt bei Mein Schiff mit der Möglichkeit einer Auktion ein neues Verfahren für Kabinen-Upgrades ein. Ausgewählte Gäste können nach ihrer Buchung selbst festlegen, wie viel sie für den Wechsel in eine höherwertige Kabinenkategorie zusätzlich zahlen würden. Ob das Gebot angenommen wird, entscheidet anschließend die Reederei. Damit wird das
Croisi Europe stellt sein Sommerprogramm 2027 neu auf und setzt dabei auf veränderte Streckenführungen entlang von Rhein und Donau. Bei der Planung spielen nach Angaben der Reederei zunehmend auch die Folgen des Klimawandels eine Rolle. Insbesondere die schwankenden Wasserstände der europäischen Flüsse sollen bei der Auswahl und Gestaltung der Routen
Explora Journeys erweitert sein Geschäftsfeld und plant den Einstieg in die Flusskreuzfahrt. Die zur MSC-Gruppe gehörende Luxusmarke ist bislang ausschließlich mit Hochseeschiffen unterwegs. Künftig sollen auch Flussreisen zum Angebot gehören. Der Verkaufsstart könnte bereits 2027 erfolgen. Bis zu zehn Schiffe geplant Über einen möglichen Einstieg der MSC-Gruppe in den Flusskreuzfahrtmarkt
/Advertorial/ 195 Nächte, fünf Kontinente, 40 Länder und Territorien und 126 Häfen: Mit der Azamara Quest geht es 2029 auf eine außergewöhnlich intensive Reise rund um den Globus. Wer nicht gleich ein halbes Jahr unterwegs sein möchte, kann sich den Traum von der großen Reise aber auch auf ausgewählten Teilstrecken
Update! Cocktails, Wein, Bier, Kaffee und Softdrinks ohne ständig auf den Preis zu schauen – Getränkepakete auf Kreuzfahrtschiffen versprechen sorgenfreien Genuss. Doch lohnt sich ein Getränkepaket wirklich? Oder ist es günstiger, die Getränke einzeln zu bezahlen? Die Antwort lautet – wie so oft bei Kreuzfahrten: Es kommt darauf an. Wer
