April 22, 2026

HAL: Eine halbe Milliarde für Modernisierung

Holland America Line (HAL) hat eine mehrjährige Investitionsinitiative mit der Neugestaltung von sechs Schiffen angekündigt.  Die sogenannte "Holland America Evolution"

April 22, 2026

Holland America Line (HAL) hat eine mehrjährige Investitionsinitiative mit der Neugestaltung von sechs Schiffen angekündigt.  Die sogenannte „Holland America Evolution“ stellt laut der Carnival-Tochter das bislang ambitionierteste Upgrade des Gästeerlebnisses in der 153-jährigen Unternehmensgeschichte dar.Im Mittelpunkt der Modernisierung stehen zusätzliche Restaurant- und Barangebote, die Neugestaltung zentraler Aufenthaltsbereiche sowie die Einführung neuer Kabinen- und Suitenkategorien. „Unsere Gäste haben uns deutlich gesagt, was sie an unseren Schiffen schätzen und was sie sich zusätzlich wünschen. Die „Holland America Evolution“ ist unsere Antwort darauf“, gab Beth Bodensteiner, Präsidentin von Holland America Line, bei der Ankündigung des gewaltigen und finanzintensiven Programms an.

Laut dem neuen Programm fliesst eine Investition von rund 500 Millionen US-Dollar in die Modernisierung der vier Vista-Klasse-Schiffe Oosterdam, Zuiderdam, Westerdam und Noordam sowie der beiden Signature-Klasse-Schiffe Nieuw Amsterdam und Eurodam. Alle  Schiffe werden massiv aufgewertet, zusätzliche Kabinen geschaffen und das Angebot für Gäste deutlich erweitert. Bei der Neugestaltung der Innenräume setzt HAL darauf, die Umweltbelastung zu reduzieren und Materialien wiederzuverwenden. Technische Investitionen in ein intelligentes Energiemanagement sollen den Energieverbrauch langfristig senken. Für die Realisierung arbeitet die Reederei eng mit dem langjährigen Schiffbaupartner Fincantieri zusammen, der auch alle elf Schiffe der Flotte gebaut hat.

Die Oosterdam wird als erstes Schiff von HAL modernisiert und steht voraussichtlich im Herbst 2027 wieder für Kreuzfahrten zur Verfügung. Neue Kategorien, darunter Solo-Veranda-Kabinen für Alleinreisende und großzügige Panoramasuiten sollen für mehr Auswahl und Flexibilität sorgen. Insgesamt entstehen 76 zusätzliche Kabinen, während der beliebte ‘Room at the Rail’ erhalten bleibt. Das bislang ausschließlich auf der Pinnacle-Klasse verfügbare Grand Dutch Café zählt zu den beliebtesten Angeboten der Reederei und wird nun mehr Gästen zur Verfügung stehen. Inspiriert von europäischer Café-Kultur und der niederländischen Tradition des Kreuzfahrtunternehmens ist das Café als ganztägiger Treffpunkt an Bord konzipiert.

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